Blog de Senderismo Murciapie: tranco del lobo

Ya teníamos ganas de hacer esta ruta y por fin podemos decir que hemos estado en el tranco del lobo, una ruta esta inolvidable tanto por el entorno y sus preciosas vistas como por las vertiginosos desniveles que hemos tenido que sortear para finalizar la ruta.<br />
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He de decir que la ruta la hemos sacado de nuestro amigo<b> Diego </b>de<b> <a href="http://ventepalmonte.blogspot.com/">Ventepalmonte</a></b> seguro que el domingo le pitaron los oídos,  jejejeje.<br />
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Estrenamos nuevos miembros en el grupo, esta vez nos acompañan <b>Juanfra y Tomas </b></div>
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Hay un tramo que esta muy mal el camino, pero es muy corto y enseguida estamos en el Cortijo del Molinillo, aquí comienza nuestra ruta por detrás del cortijo encontramos el camino que nos lleva paralelos al embalse, andados unos minutos cruzamos el embalse por el  puente de la herradura y lo perdemos de vista.<br />
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Seguimos caminando unos kilómetros entre arboles y pinos gigantes y centenarios viendo en todo momento una pared vertical a nuestra derecha la cual nos hace dudar de lo que nos marca el gps.<br />
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Llegamos al raso del peral en el que nos encontramos antiguos resquicios de casas y vida en la zona, tambien una manada de cabras y su pastor. Nos salimos del minisendero y tiramos rectos hacia la pared, de repente nos quedamos sin gps se ha quedado bloqueado por la pared y decidimos subir por la pared haciendo uso de las manos y con algo de sufrimiento por si resbalamos, seguimos caminando por la cuerda de la marcolla, nos encontramos con un refugio el cual lo usan las parejas (de cabras) para tener intimidad y a las que le cortamos el rollo.<br />
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Seguimos avanzando por la cuerda pasando por el raso de los torcales, al rato pasamos junto a una antena  y poco después atravesamos una puerta y tomamos la senda de la izquierda para seguir nuestra ruta pasando por los torcales del lobo llegamos a un cartel que informa del final de la ruta supongo para que cuanto este nevado la gente no se caiga al vacío pues la altura es impresionante.<br />
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Hay un cartel informativo el cual nos cuenta la historia del ultimo maqui "El Ramiro" que fue asesinado en una de las cuevas de la zona en 1952, yo personalmente me parecía increíble que una persona pudiese bajar hay.<br />
Después de sacar unas cuantas fotos seguimos subiendo hacia el pico del tranco de lobo y a la morra de las granjas en la que nos encontramos un paso junto al la pared que lleva a la cueva de los arcos  de nuestro grupo solo se atreven Pedro y J. Antonio a pasar, yo personalmente tengo un vértigo que allí seguro que hubiese sido mortal, nos quedamos viendo a un pajaro carpintero como se trabajaba el tronco de un pino.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WXmcvnARg_kFs_FKUSHqBaM86Xlc_7fcSutuIfxfilzRC4f5JRR8frF6BPxKcSTl0yHZ7rARB4zLHWdflXlvEui_X53TFivTtlGZysCl152zUMw6o4KTc19HLE2m0YljE-n-Mvovo3FO/s1600/SDC10685.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8WXmcvnARg_kFs_FKUSHqBaM86Xlc_7fcSutuIfxfilzRC4f5JRR8frF6BPxKcSTl0yHZ7rARB4zLHWdflXlvEui_X53TFivTtlGZysCl152zUMw6o4KTc19HLE2m0YljE-n-Mvovo3FO/s200/SDC10685.JPG" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju3I20_fhtCKlkrshahlaOswZ13NQf2YX14bYpeJ_J4EnbB34FTiJ_EUeFUECmDwmPyuuKLdnekyMBRLB_Mg-7_mZU6kcEudsZogzE2mVENSvwoUN2NFMntzW36gScQnXOg_H8KKTSyLVV/s1600/25092011247.jpg" imageanchor="1" style="display: inline !important; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEju3I20_fhtCKlkrshahlaOswZ13NQf2YX14bYpeJ_J4EnbB34FTiJ_EUeFUECmDwmPyuuKLdnekyMBRLB_Mg-7_mZU6kcEudsZogzE2mVENSvwoUN2NFMntzW36gScQnXOg_H8KKTSyLVV/s200/25092011247.jpg" width="150" /></a></div>
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Retomamos el camino bajando junto a una valla para volver a encontrarnos con el camino que nos lleva denuevo al raso de los torcales, al refugio y por la cuerda de la marcolla, pero no bajamos por el mismo sitio por donde subimos, sino que continuamos algún kilómetro más y justo donde nos indica el Gps vemos unos puntos rojos en los arboles y piedras que nos van marcando toda la bajada.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwiyDV1YvOH17FVt3nbxk8EPAsnYfKHRrdl4XDzTcaXb6oOypVqezJ3MTlnGA9rXv_eihLfCKrVY9X0bBrTj-I4NygHvbuYxtEHsLaXJ-jqlL4gMdM8h-otIRBZjiocbVKLotbdUPT9RRP/s1600/SDC10706.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwiyDV1YvOH17FVt3nbxk8EPAsnYfKHRrdl4XDzTcaXb6oOypVqezJ3MTlnGA9rXv_eihLfCKrVY9X0bBrTj-I4NygHvbuYxtEHsLaXJ-jqlL4gMdM8h-otIRBZjiocbVKLotbdUPT9RRP/s200/SDC10706.JPG" width="200" /></a></div>
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Es imprescindible el seguir estas indicaciones para que la bajada sea lo mas segura posible, por que la caida seria mortal.<br />
Terminado el peligro volvemos al camino que nos levo al raso del peral para volver a cruzar el puente de la herradura y poco después al coche donde nuestra ruta termina.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL325_ZEvdZn0fLMJ45icgolFwnOciS5yT6WqE4jhoKcXWG1zlicu-mjKpUiVCLgCR7454xn0tZSrg3rTiWc8HmcIa31RogcUOzO1uoW07NHq2QnYxy15YWFv8KvMtNa70iE9jtrEP0JYS/s1600/SDC10722.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL325_ZEvdZn0fLMJ45icgolFwnOciS5yT6WqE4jhoKcXWG1zlicu-mjKpUiVCLgCR7454xn0tZSrg3rTiWc8HmcIa31RogcUOzO1uoW07NHq2QnYxy15YWFv8KvMtNa70iE9jtrEP0JYS/s320/SDC10722.JPG" width="320" /></a></div>
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<table border="1" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" style="height: 840px; width: 550px;"><tbody>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8SnB9Fmk9Qy0KlysBooDwbkHog69q8z-S7zbmjQ6O2HM6Y6UP9AA5lqv2FNwZ_L_VaZ63fCuwBpwYRZtigHXryxyANbVTYkewNe3JmNsfk9Lo0NUIFBM7kstMjApUh9jKFmcePm-Bwi0/s1600/h2bg-1.png" bgcolor="#99ccff" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><span style="color: white;"><b>FICHA TÉCNICA DE LA RUTA</b></span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#c8cd4c" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>El tranco del lobo</b></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Distancia</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 20,96 Kilómetros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Altitud </b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Minima: 938 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">     Máxima: 1.741 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Desnivel acu.</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="176"> Subiendo: 944 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="261">     Bajando: 832 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Dificultad</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Difícil</td><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> <img alt="Perfil" border="0" height="61" px="true" src="http://es.wikiloc.com/image_1/43761/2069742/elevProfile.jpg" width="252" /></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Tiempo</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 8 Horas 39 minutos</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Fecha</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> 25 de Septiembre, 2011 </td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="137"><b> ¿Ruta señalizada?</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="122">No </td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="119"><b> Ruta circular</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> Sí</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> <b>De interés</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Inolvidable ruta que en tramos es peligrosa. </td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Valoración (*)</b></td>
<td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">  
<span style="color: #11cc22; font-size: 30px; vertical-align: middle;">✔ ✔ ✔ ✔ ✔ </span>
<span style="color: #cc0011; font-size: 30px; vertical-align: middle;"></span>
         <span style="font-size: x-small;"> (*) 0 No aconsejable - 5 Para repetir</span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Mapa</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="400" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><iframe frameborder="0" height="400px" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=2069742&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="550px"></iframe>
</td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Descargar la ruta</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><br />
<a alt="En formato GPX que puedes cargar a tu GPS" href="http://murciapie.opendrive.com/files/46878831_3Ponn_e1b4/Tranco+del+lobo%20(1).gpx" title="En formato GPX que puedes cargar a tu GPS"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7KBL89X-8E3AuQ1CzG-wPVeYE6_8xYF7o6MTf_0QGBXwAvB669kXnI294G-57jUpxCdZvlYkpeWQytRkOfZ_YGr7WMglH0WyFXRAaeqrNuzJVRw4a1I566AV2CYiTUwZwhqWEEK8bPe8x/s1600/gpx.png" width="80" /></a>                      <a alt="En formato KML de Google Earth para visualizar en 3D" href="http://murciapie.opendrive.com/files/46878825_is9js_c38f/Tranco+del+lobo.kml" title="En formato KML de Google Earth para visualizar en 3D"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jA2xpdQDZ013c5Sw3q0Ipapmd_VsSX8a78QyecdVLl7xdVixap2pCYs4cQJ9iX13bnRLeYX4pjvyYBPHEUvHZFf1TdsLOCuCfa00tU2SJnVpAtzNPY9XZe76po6VSdW7SsSlPeaJrojj/s1600/kml.png" width="80" /></a>                      <a alt="En formato TCX (Garmin Training Center Course)" href="http://murciapie.opendrive.com/files/46878599_EndNk_61e2/Tranco+del+lobo.tcx" title="En formato TCX (Garmin Training Center Course)"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHEp-It4ZPr9l0H_AjZPT1IheqNWrN2P4uva5xL9uq6_Kr50bXJaa9MTl46WEIvgmhidIC1PRK9TaaznFJQMzVo-bGYK1ycpZrjBsq0AQZFL5xLx1y9fCMSq4eypGvvnzFnHswc2JBE9is/s1600/tcx.png" width="80" /></a> <br />
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<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Galeria de Fotos</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="300" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Friwaka1768%2Falbumid%2F5657401118803641105%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="550"></embed> </td></tr>
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El Tranco del Lobo

Ya teníamos ganas de hacer esta ruta y por fin podemos decir que hemos estado en el tranco del lobo, una ruta esta inolvidable tanto por el ...