Blog de Senderismo Murciapie: mulhacen

Travesia Hoya de la mora - Veleta - Mulhacen - Capileira

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Mz5tq0vJ_hbsy1zOFJ0VjYg_cPkgJSkHOhJPK2BVfoxHNDc1cNeNOOWU4xDl4o27QAgwvN3HwTH0DOTDT648Y5V33o7lUFxTv5_3vU21dukEyIM3-4MTm5Efqc4KBTRE4ce8M3CohTfo/s1600/P7270113.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8Mz5tq0vJ_hbsy1zOFJ0VjYg_cPkgJSkHOhJPK2BVfoxHNDc1cNeNOOWU4xDl4o27QAgwvN3HwTH0DOTDT648Y5V33o7lUFxTv5_3vU21dukEyIM3-4MTm5Efqc4KBTRE4ce8M3CohTfo/s640/P7270113.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">De izquierda a derecha: Maria, Pedro, J. Vicente, Isidoro, J. Antonio, Pedro, David y Rosa.</td></tr>
</tbody></table>
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Este año con menos integrantes de Murciapie (solo Pedro, Juan Antonio e Isidoro), nos acompañamos de los Amigos Tractores (Pedro y Vicente), del banquero mas montañero (David) y de las amigas Rosa y María para rememorar nuestra primera travesía por estas cumbres míticas de la península allá por el año 2005.<br />
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Tenemos bajo control todo, excepto el tiempo, donde las previsiones son de muchisimo viento (ráfagas de 90 km máximo) y la incertidumbre de donde dormiremos la noche del sábado pues vamos a llegar tarde al refugio libre y no sabemos si ya estará lleno o no.<br />
Salimos desde el Mandarache en el micro bus contratado sobre las 04:40 de la madrugada del sábado hacia nuestro destino en Sierra Nevada, tardaremos en torno a 4 horas y media horas en llegar al albergue universitario habiendo hecho un par de paradas obligarías el micro bus de 15 minutos.<br />
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Antes de bajarnos del bus observamos a la gente que se prepara fuera para subir que están abrigados hasta las cejas, nosotros que vamos en camiseta y pantalón corto, pronto echamos mano del cortavientos y comenzamos la travesía. Hace mucho viento, la previsión no falla y se hace muy complicado andar en algunas ocasiones, poco a poco vamos avanzando, pasamos por debajo de la virgen de las nieves que nos va a proteger en esta aventura.<br />
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Seguimos luchando contra el viento que nos lanza piedras y tierra en forma de proyectiles que impactan con nosotros siendo muy molestos y haciendo algo de daño, avanzamos por la carretera para acobijarnos un poco del viento y a veces por senda para ir acortando el camino, durante este trayecto nos vamos encontrando a más senderistas y a muchos ciclistas que "con un par" suben en estas condiciones de viento y este tremendo desnivel hasta la cima del Veleta (3.395 mts) nosotros empleamos para llegar unas dos horas y media parando el gps en 8,6 Km.<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDNZH0lbrM-kbQ7H0EnFVf0jjSli5CS3kJBOk4jvzlD-Y9xjklbVM63DryW_M2PRM_F4IHefDKpHxmYlGjQmC_UOcqvxyYcKZprhMR5KGl1MJtCch3JFdmyX6I71uLq8JxzDBmXzE4EyZQ/s1600/P7270067.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDNZH0lbrM-kbQ7H0EnFVf0jjSli5CS3kJBOk4jvzlD-Y9xjklbVM63DryW_M2PRM_F4IHefDKpHxmYlGjQmC_UOcqvxyYcKZprhMR5KGl1MJtCch3JFdmyX6I71uLq8JxzDBmXzE4EyZQ/s320/P7270067.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Todos en el Veleta</td></tr>
</tbody></table>
Aprovechamos para almorzar y hacernos unas fotos en la cima mientras siguen subiendo más y más ciclistas algunos de ellos con golpes y magulladuras por haberse caído por culpa del fortísimo viento que nos acompaña.<br />
<br />
Después de ponernos los pantalones largos nos ponemos en marcha para descender 1,5 km hasta el refugio de la Carihuela (3.204 mts) en el cual hacemos dos grupos, uno será la avanzadilla para coger sitio para el resto en el refugio de la caldera que será nuestro campamento base, mientras el otro grupo podemos descansar un poco, pero enseguida nos ponemos en marcha,  atravesamos el primero de los muchos neveros que habrá en nuestro camino hacia el refugio, nuestra vista disfruta a hora de unas preciosas vistas de lugares y situaciones no vistas hasta ahora. Atravesar estos neveros en ocasiones provocan algún resbalon y tenemos que andar muy despacios sobre ellos para no caer.<br />
<br />
Llevamos andados unos 7 km desde el anterior refugio hasta que llegamos al refugio de la Caldera (3064 mts) unas dos horas después ya hemos llegado a nuestro campamento base y hemos cogido sitio para dormir dentro esta noche, aprovechamos para recoger algo de agua y ponernos a comer, todos ponemos nuestros alimentos en la mesa para compartirlos, escusa para ir bajando peso a la mochila. Después de comer y reposar algo esta y como vemos que mañana volverá el viento cambiamos la programacion y anulamos la subida a cima para ver el amanecer en la cima del mulhacen y lo subirlo la misma tarde.<br />
Dejamos las mochilas en el refugio y comenzamos libres de sobrepeso la vertiginosa subida que nos separa del refugio a la cima, poco a poco, paso a paso vamos avanzando hacia nuestro segundo objetivo del día 1,8 km 420 mts de desnivel y 50 minutos por alguna parada de espera llegamos al techo de la península el pico Mulhacen (3.482 mts)  yo perdí la gorra cuando subía víctima del fuerte viento que nos acompaño en nuestra ascensión, salio volando hacia siete lagunas.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_JspIFLbzFqIR609zDZ_8t6s3PLvf5AGSo5kpXSC-BF5BAyXjcJOpigXq5IZICsYQSA6WoH38sc85MRLVk7gQVaQghK1tMAO5uHGU9GA9c7zYGbdbrWI5_o0X-Jc4WPrU49HLvVL08f1h/s640/P7270148.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_JspIFLbzFqIR609zDZ_8t6s3PLvf5AGSo5kpXSC-BF5BAyXjcJOpigXq5IZICsYQSA6WoH38sc85MRLVk7gQVaQghK1tMAO5uHGU9GA9c7zYGbdbrWI5_o0X-Jc4WPrU49HLvVL08f1h/s640/P7270148.JPG" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Todos en el Mulhacen</td></tr>
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La llegada del grupo a cima fue casi individualmente , pero la emoción y satisfacción de haberlo conseguido fue común en todos nosotros, inmortalizamos todo en fotos ahora estamos eufóricos y muy contentos, Pedro deja su ladrillo de Ronda que tanto le costo ganarla y una bandera de España firmada por todos nosotros como ofrenda a la virgen de las nieves y volvemos al refugio por donde mismo subimos.<br />
<br />
Cenamos y pronto nos metemos en los sacos para descansar y dormir o por lo menos intentarlo ya que hacerlo es misión casi imposible, gente hablando gente entrando y saliendo casi toda la noche, la puerta los ronquidos y demás ruidos, al final en un refugio con capacidad para 16 personas dormimos 30 aprovechando el suelo, la mesa y los bancos.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV_2nG6COA8dmW5zHq3f5v1-nNm35Ig_Z0Sxzz8X9rMVsE4HAWP91AlZy_frtoRuC9sg8-Os9hc2ylFNAUVGP0tn4oy05FH1nGBNntcc7xqBi3fECZS7AWDIwvBmMCDGF2WI7lyU2LwHo3/s1600/P7280209.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV_2nG6COA8dmW5zHq3f5v1-nNm35Ig_Z0Sxzz8X9rMVsE4HAWP91AlZy_frtoRuC9sg8-Os9hc2ylFNAUVGP0tn4oy05FH1nGBNntcc7xqBi3fECZS7AWDIwvBmMCDGF2WI7lyU2LwHo3/s320/P7280209.JPG" width="320" /></a></div>
EL domingo nos despertamos sobre las 6:30 desayunamos y recogemos agua para la ruta de esta mañana, andamos por pista unos metros para dejarnos caer por un sendero hacia el río Mulhacen paralelos a el vamos descendiendo, en el trayecto nos encontramos algo que no había visto nada mas que en la tv y es un túnel de hielo excabado por el río, el cual unas semanas antes tenia que ser un expectaculo verlo, es ahora e impresiona bastante, nos hacemos algunas fotos allí y continuamos por la senda hasta el refugio del <br />
Poqueira  (2.486 mts) una hora y cuarenta minutos desde que salimos esta mañana, aquí nos ponemos a almorzar y quitar más peso aun en la mochila que ya no pesa tanto y se lleva con más alegría.<br />
Continuamos por la senda de las acequias, senda elegida para hacer la bajada hasta capileira por sendas y no por la pista de la hoya del portillo y elegimos muy bien por que esta senda es una maravilla, por que nos podemos refrescar en las acequias y por que las vistas son maravillosas en todo el trayecto hasta que llegamos a Capileira (1436 mts) después de 3 horas y 10 minutos y 10 km desde el refugio del Poqueira.<br />
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Terminamos la travesía comiéndonos el plato más típico de la zona el alpujarreño una comida para reponer las energías gastadas en estos dos días de travesía, sobre las 4 el micro bus nos recoge y nos lleva de vuelta a casa, dando por finalizado un fin de semana inolvidable rodeado de gente excelente con muchos valores de amistad y compañerismo, espero que no se la ultima vez y volvamos a salir todos juntos de ruta pronto.<br />
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Video de Pedro Molina (Los tractores)</div>
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<iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="266" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/LFMR8w6Z29g?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="320"></iframe></div>
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Fotos de Pedro Molina</div>
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<a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.541981025849828.1073741848.496116603769604&type=1" target="_blank">https://www.facebook.com/media/set/?set=a.541981025849828.1073741848.496116603769604&type=1</a></div>
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<table border="1" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" style="height: 840px; width: 550px;"><tbody>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8SnB9Fmk9Qy0KlysBooDwbkHog69q8z-S7zbmjQ6O2HM6Y6UP9AA5lqv2FNwZ_L_VaZ63fCuwBpwYRZtigHXryxyANbVTYkewNe3JmNsfk9Lo0NUIFBM7kstMjApUh9jKFmcePm-Bwi0/s1600/h2bg-1.png" bgcolor="#99ccff" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><span style="color: white;"><b>FICHA TÉCNICA DE LA RUTA</b></span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#c8cd4c" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Hoya de la mora - Veleta - Mulhacen - Capileira</b></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Distancia</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 34,93 Kilómetros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Altitud </b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Mínima: 1467 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">     Máxima: 3482 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Desnivel acu.</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="176"> Subiendo: 1888 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="261">     Bajando: 2956 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Dificultad</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Dificil</td><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Tiempo</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 1 día 3 Horas 39 min.</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Fecha</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> 12 de Junio, 2011 </td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="137"><b> ¿Ruta señalizada?</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="122">En tramos </td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="119"><b> Ruta circular</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> No</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> <b>De interés</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> La mejor epoca para hacerla es Julio.</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Valoración (*)</b></td>
<td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">  
<span style="color: #11cc22; font-size: 30px; vertical-align: middle;">✔ ✔ ✔ ✔ ✔</span>

<span style="font-size: x-small;"> (*) 0 No aconsejable - 5 Para repetir</span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Mapa</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="400" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><iframe frameborder="0" height="400" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=4925676&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="550"></iframe></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Descargar la ruta</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><br />
<img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7KBL89X-8E3AuQ1CzG-wPVeYE6_8xYF7o6MTf_0QGBXwAvB669kXnI294G-57jUpxCdZvlYkpeWQytRkOfZ_YGr7WMglH0WyFXRAaeqrNuzJVRw4a1I566AV2CYiTUwZwhqWEEK8bPe8x/s1600/gpx.png" width="80" />                      <img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jA2xpdQDZ013c5Sw3q0Ipapmd_VsSX8a78QyecdVLl7xdVixap2pCYs4cQJ9iX13bnRLeYX4pjvyYBPHEUvHZFf1TdsLOCuCfa00tU2SJnVpAtzNPY9XZe76po6VSdW7SsSlPeaJrojj/s1600/kml.png" width="80" />                      <img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHEp-It4ZPr9l0H_AjZPT1IheqNWrN2P4uva5xL9uq6_Kr50bXJaa9MTl46WEIvgmhidIC1PRK9TaaznFJQMzVo-bGYK1ycpZrjBsq0AQZFL5xLx1y9fCMSq4eypGvvnzFnHswc2JBE9is/s1600/tcx.png" width="80" /> <br />
  </td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Galería de Fotos</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="300" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2F103864280941461024023%2Falbumid%2F5906644734191223713%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://static.googleusercontent.com/external_content/picasaweb.googleusercontent.com/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="550"></embed> </td></tr>
</tbody></table>
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Travesia Hoya de la mora - Veleta - Mulhacen - Capileira

De izquierda a derecha: Maria, Pedro, J. Vicente, Isidoro, J. Antonio, Pedro, David y Rosa. Este año con menos integrantes de Murciapi...

Trevélez - Mirador de Trevélez - Mulhacén - Chorreras Negras - Trevélez

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Aprovechando este puente de agosto nos hemos ido a tierras andaluzas para continuar con la ya tradicional subida al Mulhacén esta vez por Trevélez.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoy5ESsEOg_wbqwDFHg5AMkOQ7MSNmpFhMovRzua0kNycM00q6XWLoNQj85SoEfMgaQ-eRFhLvHAwCaV3ZEkp1NV1aW-OgHS5DrWdtkTnNlX6hKasQKvJKiLYblbm1-IoSoIHhN66rqXD7/s1600/P8130001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoy5ESsEOg_wbqwDFHg5AMkOQ7MSNmpFhMovRzua0kNycM00q6XWLoNQj85SoEfMgaQ-eRFhLvHAwCaV3ZEkp1NV1aW-OgHS5DrWdtkTnNlX6hKasQKvJKiLYblbm1-IoSoIHhN66rqXD7/s320/P8130001.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
La ruta comienza en el barrio alto de Trevélez el camino sale a la izquierda de la fuente entre unas casas nos encontramos con el cartel que nos indica que el mirador esta a dos horas (posiblemente se tarde eso haciéndolo al revés). Nosotros tardamos tres horas cunado la noche anterior nos dijeron que tardaríamos cinco horas y que no todos llegaríamos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5h-VIh_fIBdUZo8Kyeq23yooWfrv8ccSLWHUxk6Tle8PUuvmgR3jTvMLT4ogaV7d4Ez_16Hg57Sd6jMhO1WOZDSZkI6TozFHSYG-7d5VtlXyP7rtA8X947UHxzEBCR-AS8dIchg4w29Tl/s1600/P8130005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5h-VIh_fIBdUZo8Kyeq23yooWfrv8ccSLWHUxk6Tle8PUuvmgR3jTvMLT4ogaV7d4Ez_16Hg57Sd6jMhO1WOZDSZkI6TozFHSYG-7d5VtlXyP7rtA8X947UHxzEBCR-AS8dIchg4w29Tl/s320/P8130005.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Seguimos la senda por la que discurre el Sulayr GR-240, seguimos durante algunos minutos la senda prestando atención a los desvíos, nos encontraremos con un cortijo que debemos de atravesar, para seguir nuestra ruta, en nuestro caso tuvimos que pedirle el paso a unas vacas con cara de pocos amigos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ZNBx1uDfAEnjBwoq8Uh8X6nlv9-QyHwzIpxGHZj4Rziqw4r1m1tj5lbjPf2uAVBCvtt_-xRYEO0WJxWN2tCjjJsuYAYEXSTU8GKvBEBbIhIi2264i5dqLhl-vEtiHWJRSAi-jRfTM6c7/s1600/P8130023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6ZNBx1uDfAEnjBwoq8Uh8X6nlv9-QyHwzIpxGHZj4Rziqw4r1m1tj5lbjPf2uAVBCvtt_-xRYEO0WJxWN2tCjjJsuYAYEXSTU8GKvBEBbIhIi2264i5dqLhl-vEtiHWJRSAi-jRfTM6c7/s320/P8130023.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Después de algunas horas miramos atrás y seguimos viendo el pueblo muy cerquita nuestra, pero no estamos en el mirador como indicaba el cartel de inicio.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Wv6rVsqBgGDBrEu_Z9r2gPgSNDHhVCLVcUYyvc-R4U6mxufgLTmWYnG5FstN5HAJ2M03KFR6JE1A994-0S9fpgBJnI57O84sePg90pyCA2cV7dZH7cIA6IdLismZ0j8yxfaH4mxl8-2t/s1600/P8130026.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Wv6rVsqBgGDBrEu_Z9r2gPgSNDHhVCLVcUYyvc-R4U6mxufgLTmWYnG5FstN5HAJ2M03KFR6JE1A994-0S9fpgBJnI57O84sePg90pyCA2cV7dZH7cIA6IdLismZ0j8yxfaH4mxl8-2t/s320/P8130026.JPG" width="320" /></a></div>
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 Continuamos la senda, habiendo repuesto energías y sin parar de subir, después de tres horas llegamos al mirador de Trevélez.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA_2OuBMt73YcIS9HjuwuBL3SGhsQaaaxMyMAI-hXo7ekc9blezjolikTdAMAxSxdmAE1KtY5xujfK7FstO47RF5FAggO3sVBYjT485o6nn1Yr2hOTVaH0QOawMgXUO0s9bDVUP6ojfiFr/s1600/P8130061.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA_2OuBMt73YcIS9HjuwuBL3SGhsQaaaxMyMAI-hXo7ekc9blezjolikTdAMAxSxdmAE1KtY5xujfK7FstO47RF5FAggO3sVBYjT485o6nn1Yr2hOTVaH0QOawMgXUO0s9bDVUP6ojfiFr/s320/P8130061.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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Tomamos el camino hacia la derecha viendo ya a la izquierda el Veleta y a la derecha la loma que nos lleva al falso Mulhacén, pero nuestra llegada será en el refugio de la Caldera,  despues de andar cinco horas desde Trevélez y 1500 metros de desnivel ascendente como se ve en el perfil de la ruta es una subida constante sin llanos, ni bajadas. Llegamos al refugio y pasamos la tarde conversando con la gente intercambiando experiencias.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNDENZsancX8yK_vr89NZNcqRy1VHtSNkhIGK2MbCZYByU_wt0psI3SgyIq4QUrXzoi-_I-lZhJhPsQZ7SQ8qEhT5x9e1y2XDaqoRG8Rgq7xRpx7kRNv4ea67wNCrxnmN1EcKtoneawXtr/s1600/P8130071.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNDENZsancX8yK_vr89NZNcqRy1VHtSNkhIGK2MbCZYByU_wt0psI3SgyIq4QUrXzoi-_I-lZhJhPsQZ7SQ8qEhT5x9e1y2XDaqoRG8Rgq7xRpx7kRNv4ea67wNCrxnmN1EcKtoneawXtr/s320/P8130071.JPG" width="320" /></a></div>
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Desde el refugio vemos la impresionante subida hasta la cima.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUkd62ELy2AjFidjPCgR32I4bWOyOdCnhZR8ReGC1vxyT1-v-JdybG0ouJRugJ2WQ5y9ObYr-hz4MQJKrXH15zZA1vRx3mQBhPr_d_4hX7RzosVGh8UHefeaP6CPETYsu3r5n64mfcpSVm/s1600/P8130072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUkd62ELy2AjFidjPCgR32I4bWOyOdCnhZR8ReGC1vxyT1-v-JdybG0ouJRugJ2WQ5y9ObYr-hz4MQJKrXH15zZA1vRx3mQBhPr_d_4hX7RzosVGh8UHefeaP6CPETYsu3r5n64mfcpSVm/s320/P8130072.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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A las 5:18 AM salimos del refugio, hace una noche de escándalo una gigante luna llena nos ilumina el camino de subida al punto más alto que tenemos en la península, la noche parece agradable, un poquito de viento, la temperatura será de unos 14 grados, pero según vamos subiendo el viento cada vez es más fuerte ya la temperatura cae, sobre las 6:30 llegamos a la cima, nos felicitamos por que habíamos pensado tardar unas dos horas y llegamos en una hora y diez minutos.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja1iKFRxCExeCo3z_vHBCVFrLwt3v6ZSPrM-8AR1jXjHf2hdHhvnMh4xuKOT7vJwhRSic403poJJ5ldTUdRX-7LWAZnHEj3mVylUD7hPEALyX7F9lYQqrYuUPyQvUYdN8K4bI35_FUBgOS/s1600/P8140104.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja1iKFRxCExeCo3z_vHBCVFrLwt3v6ZSPrM-8AR1jXjHf2hdHhvnMh4xuKOT7vJwhRSic403poJJ5ldTUdRX-7LWAZnHEj3mVylUD7hPEALyX7F9lYQqrYuUPyQvUYdN8K4bI35_FUBgOS/s320/P8140104.JPG" width="320" /></a></div>
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Nos quedamos hasta las 7:30 AM para ver esto:</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_FSLvHjjCHWib1U1VfK6PmevmE8auOp-EMpu6fM2jgRM7ZQ-cWBbzzHSnQuq30kHI9ARVEmrcw_JsrV_Wv5YZXtEfN-HcL3bCHFDfruqILTl_-uz9SWoxHMxWMX0NnA3IUjxKECyK_Buq/s1600/P8140107.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_FSLvHjjCHWib1U1VfK6PmevmE8auOp-EMpu6fM2jgRM7ZQ-cWBbzzHSnQuq30kHI9ARVEmrcw_JsrV_Wv5YZXtEfN-HcL3bCHFDfruqILTl_-uz9SWoxHMxWMX0NnA3IUjxKECyK_Buq/s320/P8140107.JPG" width="320" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicW3pZkL-uBduv5lZENIO9NRnLniEiGmHM1_6kXJS_e3h7e_36q_Qzugwc8iYutPhheFTccJxGL9H_VmEsppOQZrwVjW4yHjSEbxAeVerdW5Yzrl4C2Hbs28SSpyEZo2IrgSs1makgAO0F/s1600/P8140110.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicW3pZkL-uBduv5lZENIO9NRnLniEiGmHM1_6kXJS_e3h7e_36q_Qzugwc8iYutPhheFTccJxGL9H_VmEsppOQZrwVjW4yHjSEbxAeVerdW5Yzrl4C2Hbs28SSpyEZo2IrgSs1makgAO0F/s320/P8140110.JPG" width="320" /></a></div>
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Impresionados por este precioso amanecer y helados de frió comenzamos nuestra bajada a Trevélez, por las siete lagunas y las chorreras negras, una bajada en la que seguimos a gente que pensábamos que sabían el camino en puesto de seguir el GPS lo que nos costó tener que remontar unos metros para encontrar la senda que lleva a las Chorreras Negras, paramos para refrescarnos la cara y seguimos ya dándonos el sol y con una temperatura ya más agradable.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPhDRjOFSYJLV0nrRVrXmqJltEh7pA_aJh3OeTH7JTsjq1tny6Be9qoxKrO9Z7aiCfcXMPp4BUrmVWGp3sDK00zlotjRUj_a2EiGAEi1iCRSR-T1gvNsGSWDdPi63BNx62S3eUjBY9OCtM/s1600/P8140136.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPhDRjOFSYJLV0nrRVrXmqJltEh7pA_aJh3OeTH7JTsjq1tny6Be9qoxKrO9Z7aiCfcXMPp4BUrmVWGp3sDK00zlotjRUj_a2EiGAEi1iCRSR-T1gvNsGSWDdPi63BNx62S3eUjBY9OCtM/s320/P8140136.JPG" width="320" /></a></div>
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<br /></div>
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La bajada se hace algo sucia y peligrosa por tener que pisar por agua y piedras que hacen posible un buen resbalón  durante la bajada hay que cruzar varios arroyos.</div>
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Nos encontramos un cartel que pone Trevélez 6 Km lo que se traduce en casi dos horas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Se hace muy larga la bajada hasta el pueblo, pero después de cinco horas bajando y tras haber hecho 26 kilómetros entre las dos jornadas llegamos al final de la ruta llegamos a Trevélez con su inconfundible olor a jamón en sus calles.</div>
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</div>
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<br /></div>
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<div align="center">
<table border="1" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" style="height: 840px; width: 550px;"><tbody>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8SnB9Fmk9Qy0KlysBooDwbkHog69q8z-S7zbmjQ6O2HM6Y6UP9AA5lqv2FNwZ_L_VaZ63fCuwBpwYRZtigHXryxyANbVTYkewNe3JmNsfk9Lo0NUIFBM7kstMjApUh9jKFmcePm-Bwi0/s1600/h2bg-1.png" bgcolor="#99ccff" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><span style="color: white;"><b>FICHA TÉCNICA DE LA RUTA</b></span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#c8cd4c" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Trevélez - Mirador de Trevélez - Mulhacén - Chorreras Negras - Trevélez</b></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Distancia</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 26,14 Kilómetros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Altitud </b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Mínima: 1520 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">     Máxima: 3482 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Desnivel acu.</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="176"> Subiendo: 2058 metros</td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="261">     Bajando: 2039 metros</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Dificultad</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Difícil</td><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="2" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> <img alt="Perfil" border="0" height="61" id=":current_picnik_image" px="true" src="http://es.wikiloc.com/image_1/43761/1944218/elevProfile.jpg" width="252" /></td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Tiempo</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> 11 Horas 12 minutos</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Fecha</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> 14 de Agosto, 2011 </td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="137"><b> ¿Ruta señalizada?</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="50" rowspan="2" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="122">No </td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="119"><b> Ruta circular</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;" width="172"> Sí</td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> <b>De interés</b></td><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="25" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"> Aconsejable hacerla en los meses de junio, julio y agosto. Incluso en agosto hace falta abrigo por que baja mucho la temperatura. </td></tr>
<tr><td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><b> Valoración (*)</b></td>
<td align="left" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="3" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;">  
<span style="color: #11cc22; font-size: 30px; vertical-align: middle;">✔ ✔ ✔ ✔ </span>
<span style="color: #cc0011; font-size: 30px; vertical-align: middle;">✘</span>
         <span style="font-size: x-small;">
 (*) 0 No aconsejable - 5 Para repetir</span></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Mapa</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="400" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><iframe frameborder="0" height="400px" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=1944218&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="500px"></iframe></td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Descargar la ruta</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="40" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><br />
<a alt="En formato GPX que puedes cargar a tu GPS" href="http://murciapie.opendrive.com/files/41709495_GnDES_5ec5/Trevelez+-+Mulhac%C3%A9n+-+Trevelez.gpx" title="En formato GPX que puedes cargar a tu GPS"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7KBL89X-8E3AuQ1CzG-wPVeYE6_8xYF7o6MTf_0QGBXwAvB669kXnI294G-57jUpxCdZvlYkpeWQytRkOfZ_YGr7WMglH0WyFXRAaeqrNuzJVRw4a1I566AV2CYiTUwZwhqWEEK8bPe8x/s1600/gpx.png" width="80" /></a>                      <a alt="En formato KML de Google Earth para visualizar en 3D" href="http://murciapie.opendrive.com/files/41709490_gKZms_3ea2/Trevelez+-+Mulhac%C3%A9n+-+Trevelez.kml" title="En formato KML de Google Earth para visualizar en 3D"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jA2xpdQDZ013c5Sw3q0Ipapmd_VsSX8a78QyecdVLl7xdVixap2pCYs4cQJ9iX13bnRLeYX4pjvyYBPHEUvHZFf1TdsLOCuCfa00tU2SJnVpAtzNPY9XZe76po6VSdW7SsSlPeaJrojj/s1600/kml.png" width="80" /></a>                      <a alt="En formato TCX (Garmin Training Center Course)" href="http://murciapie.opendrive.com/files/41709497_f6HwS_e278/Trevelez+-+Mulhac%C3%A9n+-+Trevelez.tcx" title="En formato TCX (Garmin Training Center Course)"><img border="0" height="20" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHEp-It4ZPr9l0H_AjZPT1IheqNWrN2P4uva5xL9uq6_Kr50bXJaa9MTl46WEIvgmhidIC1PRK9TaaznFJQMzVo-bGYK1ycpZrjBsq0AQZFL5xLx1y9fCMSq4eypGvvnzFnHswc2JBE9is/s1600/tcx.png" width="80" /></a> <br />
  </td></tr>
<tr><td align="center" background="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo0toz7nwdoPJeM7rIoBFE4prDNLltCgmaFeJfD_fO9WcIqZq2ChT-_2Oosipu_1WgH5G6LMlipXGWHgxcN5inJrj1TLoSl1spde1PSyTgl8Oo2c0-AiGNCztXcJNloefDMYsWDQVZxNla/s1600/1-1.png" bgcolor="#ccffcc" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="30"><b>Galeria de Fotos</b></td></tr>
<tr><td align="center" bordercolordark="#000000" bordercolorlight="#000000" colspan="4" height="300" style="border-bottom: 0px solid; border-left: 0px solid; border-right: 0px solid; border-top: 0px solid;"><embed flashvars="host=picasaweb.google.com&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Friwaka1768%2Falbumid%2F5640965968765753425%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="550"></embed> </td></tr>
</tbody></table>
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Trevélez - Mirador de Trevélez - Mulhacén - Chorreras Negras - Trevélez

Aprovechando este puente de agosto nos hemos ido a tierras andaluzas para continuar con la ya tradicional subida al Mulhacén esta vez por T...

Mulhacen bajando a Capileira

<div align="center"><br /><br /><br /><h1>Mulhacen - Capileira </h1><br />El Mulhacén, con una altitud de 3.478,6 m.s.n.m., es el pico más alto de la península Ibérica, y el segundo de España, tras El Teide de 3.718 metros (Tenerife, Canarias). El Mulhacén forma parte del Parque Nacional de Sierra Nevada. Está enclavado en la provincia de Granada, en el sur peninsular de España y pertenece a Sierra Nevada, en la cordillera Penibética. Su nombre viene de Muley Hacén, castellanización del nombre de Mulay Hasan, antepenúltimo rey nazarí de Granada en el siglo XV, del que se dice fue enterrado en esta montaña.<br /><br /><br />Vista del pico Veleta desde la cima del Mulhacén. Abajo se observa la Laguna de la Caldera, situada bajo el pico cercano del Puntal de La Caldera.<br />Vista de la cara norte de Sierra Nevada. De izquierda a derecha los picos más prominentes son Alcazaba, Mulhacén y más a la derecha, Veleta.Aunque su altura no es excepcional, el Mulhacén es el pico más alto de Europa fuera del Cáucaso y los Alpes (las Islas Canarias y Groenlandia, con picos más altos, pertenecen políticamente a Europa, pero geográficamente son parte de África y Norteamérica, respectivamente). Es también el tercer pico más prominente de Europa Occidental (continental), después del Mont Blanc y el Monte Etna y ocupa el puesto 64 en la clasificación mundial de prominencia. El pico no es espectacular en términos de accesibilidad o relieve. El lado Sur de la montaña es suave y no presenta retos técnicos, al igual que en el caso de lado Oeste, de acceso más corto aunque más abrupto. Las caras Norte y Este, sin embargo, presentan tajos que las hacen practicables sólo por expertos montañeros.<br /><br />El Mulhacén puede escalarse en un sólo día desde los pueblos de Capileira o Trevélez (superando en ambos casos un desnivel superior a los 2.000 m. de altura), pero es más común pasar una noche en el refugio de montaña de Poqueira o en el vivac de la Caldera, al oeste, junto a la laguna de este mismo nombre.<br /><br />Las condiciones para el ascenso en invierno pueden ser duras, lo que ha provocado algunos accidentes.(Wikiloc)<br /><br />Ya estamos de vuelta ha sido un fin de semana algo agotador, pero una experiencia muy bonita la que hemos vivido.<br />Al final no hicimos el itinerario planeado pero hemos hecho otro igual de largo, en puesto de bajar en autobús, bajamos andando desde el refugio de la caldera hasta el pueblo de Capileira.<br />El tiempo al final estuvo de nuestra parte haciendo una temperatura agradable, pero el sol no perdona y algunos sufrimos alguna quemadura, por no protegernos de el.<br /><br />Habia mucha gente haciendo diferentes rutas, pero nos pudimos hacer de 4 huecos en el refugio para dormir alli el sabado.<br />La subida al mulhacen fue algo dura he hizo mella en alguno de nosotros, ahora tenemos otros deseos para la proxima vez que vayamos, haciendo otras cumbres que no hemos hecho y que nos han dicho que son mas bonitas que el propio mulhacen que en verdad no tiene nada de otro mundo.<br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrtI94RHN3MALg67kUVTPfPE0cTi_xi4SZ_EGV4BFQBf0Zd-fmjVytBAs1MiZJlGdq0pFb63CM1PgN7K_mctx8GRygZLb7SlwLpfggLeWf6Lx4TiuqdaUiI-q1OT2XkqnOzAg8UL0lDleN/" target="blank"><img alt="foto cima" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrtI94RHN3MALg67kUVTPfPE0cTi_xi4SZ_EGV4BFQBf0Zd-fmjVytBAs1MiZJlGdq0pFb63CM1PgN7K_mctx8GRygZLb7SlwLpfggLeWf6Lx4TiuqdaUiI-q1OT2XkqnOzAg8UL0lDleN/" style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 500px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><h2><strong>Mapa</strong></h2><iframe height="400" src="http://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=582944&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" frameborder="0" width="500"></iframe><br /><br /><br /><br /><h2><strong>Perfil</strong></h2><span style="CLEAR: both" class="separator"><img alt="Perfil" border="0" height="61" px="true" src="http://es.wikiloc.com/43761/582944/elevProfile.jpg" width="320" /></span><br /><span style="color:black;"><b>Actividad:</b> senderismo<br /><b>Distancia recorrida:</b> 26,67 kilómetros<br /><b>Altitud min:</b> 1.459 metros, <b>max:</b> 3.475 metros<br /><b>Desnivel acum. subiendo:</b> 977 metros, <b>bajando:</b>2.122 metros<br /><b>Grado de dificultad:</b> Moderado<br /><b>Tiempo: </b>un día 3 horas 4 minutos<br /><b>Fecha:</b> enero 16, 2011<br /><b>Finaliza en el punto de partida (circular): </b>No<br /><b>Coordenadas: </b>2130</span><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-size:small;">© </span><a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=riwaka" id="link-pagina"><span style="font-size:small;">riwaka</span></a><span style="font-size:small;"> Todos los derechos reservados</span></span><br /><br /><br /><br /><br /><h2><strong>Fotos</strong></h2><br /><embed height="400" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="600" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fmurciaapie%2Falbumid%2F5360426030128025665%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des"></embed><br /><br /><br /><br /><h2><strong>Descarga la ruta</strong></h2>En formato GPX (GPS Exchange Format) que puedes cargar a tu receptor GPS<br /><a href="http://www.opendrive.com/files/24156823_6npTQ_9c53/mulhacen+-+capileira+2009.gpx">Descargar archivo GPX</a><br /><br />En formato KML de Google Earth para visualizar en 3D<br /><a href="http://www.opendrive.com/files/24156818_8TMGt_d7c9/mulhacen+-+capileira+2009.kml">Descargar archivo KML</a><br /><br />En formato TCX (Garmin Training Center Course)<br /><a href="http://www.opendrive.com/files/24156822_n5Tcv_0865/mulhacen+-+capileira+2009.tcx">Descargar archivo TCX</a></div>

Mulhacen bajando a Capileira

Mulhacen - Capileira El Mulhacén, con una altitud de 3.478,6 m.s.n.m., es el pico más alto de la península Ibérica, y el segundo de España, ...

plano de ruta

plano de ruta

También he hecho el plano de ruta en plan casero.

Mulhacen 2009

Ya tenemos fecha y programa de ruta para la subida al mulhacen de este año, saldremos a las 4 de la madrugada del viernes-sabado 18 de julio  y a las 08:30 de la mañana cogeremos un bus en Capileira que nos llevará hasta el alto del chorillo donde allí empezará la ruta.<br />
Desde alli subiremos directamente al falso mulhacen y al mulhacen, comeremos en el vivac de la caldera y de alli iremos hacia el veleta, reventados del camino haremos noche en el vivac de la carihuela.  <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyUrAHj2OjBy9lZGRafnEB2XvYYerHvYXuoAQOJGEwxeYu1OB6YYciGjR0WpTMq5_2PhYuQstiLO8CNPDjAjirPjgKnPP7BOJQ8oRN4E1iLelYbeYa12A-GpqU2Yx6AB_mjGE5gXz-C9Ai/s1600-h/refcariguela4.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347799831294647362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyUrAHj2OjBy9lZGRafnEB2XvYYerHvYXuoAQOJGEwxeYu1OB6YYciGjR0WpTMq5_2PhYuQstiLO8CNPDjAjirPjgKnPP7BOJQ8oRN4E1iLelYbeYa12A-GpqU2Yx6AB_mjGE5gXz-C9Ai/s400/refcariguela4.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; float: right; height: 300px; margin: 0 0 10px 10px; width: 400px;" /></a><br />
<br />
A la mañana siguiente volvemos por otro camino hacia el alto del chirillo, donde cojeremos el bus hacia capileira donde comeremos y marcharemos otra vez hasta Cartagena.<br />
En total serán unos 30km siempre que no decidamos en volver a Capileira andando lo que ascenderia a 45 km la ruta.<br />
<br />
Si alguien quiere apuntarse no lo dudeis mandadme un email y lo organizamos.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh425K_e6sjWpP0VaFt0Oz_w0bfn-1Z4sC68vnQwRH3lqsXdOhp0Qjyun_i5Ucakyv47rkX1ttlGvgItDV17jC5xnU8SRZyq00MuLXdvBduaiTh2TO6qlKl_b25SiVKP9pl1QZMH57cQdx9/s1600-h/ruta+mulhacen.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347663860908353762" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh425K_e6sjWpP0VaFt0Oz_w0bfn-1Z4sC68vnQwRH3lqsXdOhp0Qjyun_i5Ucakyv47rkX1ttlGvgItDV17jC5xnU8SRZyq00MuLXdvBduaiTh2TO6qlKl_b25SiVKP9pl1QZMH57cQdx9/s400/ruta+mulhacen.jpg" style="cursor: hand; cursor: pointer; display: block; height: 250px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br />

Mulhacen 2009

Ya tenemos fecha y programa de ruta para la subida al mulhacen de este año, saldremos a las 4 de la madrugada del viernes-sabado 18 de julio...